車橋的故障診斷與排除

高速擺振

1．現象

隨著車速的提高，擺振逐漸增大；在某一較高車速范圍內出現擺振，出現行駛不穩，甚至還會造成方向盤抖動。

2．原因

1) 輪轂軸承松曠，使車輪歪斜，在運行時搖擺。

2) 輪盤不正或制動鼓磨損過度失圓，歪斜失正。

3) 使用翻新輪胎。

4) 轉向節主銷或止推軸承磨損松曠。

5) 橫、直拉桿彎曲。

6) 前輪定位值調整不當。前束失調，兩前輪主銷后傾角或內傾角不一致等，汽車向前行駛時，前輪搖擺晃動。

7) 車輪不平衡。

8) 轉向節彎曲。

9) 前鋼板彈簧剛度不一致。

3．診斷

1) 在進行高速擺振故障的診斷時，應先檢查前橋、轉向器以及轉向傳動機構連接是否松動，懸架彈簧是否固定可靠。

2) 支起驅動橋，用楔塊固定非驅動輪，起動發動機并逐步換入高速檔，使驅動輪達到產生擺振的轉速。若這時轉向盤出現抖動，說明是傳動軸不平衡引起的，應拆下傳動軸進行檢查；若此時不出現明顯抖動，則說明擺振原因在汽車轉向橋部分。

3) 懷疑擺振的原因在前橋部分時，應架起前橋試轉車輪，檢查車輪是否晃動，車輪靜平衡是否良好，以及車輪輪輞是否偏擺過大。

4) 檢查車架是否變形，鉚釘有無松動以及前軸是否變形。另外還需檢查前鋼板彈簧的剛度。

5) 檢查前輪定位是否正確。

6) 檢查高速擺振的故障，有時還需借助一定的測試儀具。當缺少必要的測試儀具時，也可以采用替換法。例如在懷疑某車輪有動不平衡時，可以另換一車輪試驗，或者將可能引起的高速擺振的車輪拆裝到不發生擺振的車輛上進行對比試驗。